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桥梁双向盆式橡胶支座的构造特点: 1.在12.5SX盆式桥梁橡胶支座的不锈钢板与聚四氟板之间加入硅脂润滑,可降低摩擦阻力。 2.在纵向活动支座采用中间导向的方法,能适应梁体旁弯变形的需要适用于宽度很大的桥梁使用。 3.在纵向活动支座中间导向,与目前国内普遍采用的槽形上支座板相比,减少了重量,且减少了铸钢件数量。 4.我们在每个盆式橡胶支座上都安装有防尘围板,可以减少灰尘侵入。SX盆式桥梁橡胶支座采用不锈钢板与聚四氟模压板间的平面滑移作为支座的滑移面,因此具有低的摩擦系数、承载能力大、变形小,耐磨耗、抗腐蚀能力强。 5.由于采用密封的橡胶不但大大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命,更为重要的是保证了桥梁支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。
GPZ系列(Ⅱ)型盆式橡胶支座主要设计参数: 1、GPZ系列(Ⅱ)型盆式橡胶支座的种类: 按使用性能分为: a、双向活动支座:具有竖向承载、竖向转动和多向滑移性能,代号为SX; b、单向活动支座:具有竖向承载、竖向转动和单一方向滑移性能,代号为DX; c、固定支座:具有竖向承载和竖向转动性能,代号为GD。 按适用温度范围分为: a、常温型支座:适用于-25℃~+60℃ b、耐寒型支座:适用于-40℃~+60℃,代号为F。 2、竖向承载能力:在竖向设计荷载作用下,支座压缩变形值不大于支座总高度的2%,盆环上口径向变形不大于盆环处径的0.5‰,支座残余变形不超过总变形量的5%。 3、水平承载力固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座竖向承载力的10%。支座设计承载力和水平承载力均允许超载10%。 4、盆式橡胶支座转角:支座转动角度不小于0.02rad。 5、摩阻系数:加5201硅脂润滑后,常温型活动支座设计摩阻系数小取0.03,耐寒型活动支座设计摩阻系数小取0.06。