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盆式橡胶支座,双向滑动支座原厂制造

更新时间:2024-12-30 01:01:37 浏览次数:24    公司名称:衡水 瑞诚工程橡胶有限公司

以下是:盆式橡胶支座,双向滑动支座原厂制造的产品参数
产品参数
产品价格896/个
发货期限7-15天
供货总量7968
运费说明包邮
最小起订2
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质Q345B
产品品牌瑞诚
产品规格0.8MN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制定制
产品型号GPZ盆式橡胶支座
可售卖地全国
产品重量38Kg
产品颜色灰色或红色
质保时间50年
外形尺寸265*225*95
适用领域高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程等
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃、耐寒-40℃~+60℃
产品名称盆式橡胶支座
产品类型GD固定型、SX双向活动型、DX单向活动型
竖向承载力0.8MN-60MN
固定盆式支座性能仅具有竖向转动性能
单向活动盆式支座性能具有竖向转动和单一方向滑移性能
双向活动盆式支座性能具有竖向转动和纵向与横向滑移性能
盆式支座优点能满足大的支承反力,大的水平位移,大的转角要求。
盆式支座用途地震发生时可提高桥梁工程的抗震能力
功能隔震抗震减轻地震对桥梁工程的破坏
风格刚性抗震柔性减震结构(具有刚性抗震和柔性减震结构)
纵向位移± 50mm、±100mm、±150mm、±200mm等
横向位移±40mm、±3mm
支座转动角度0.02rad
摩擦系数常温是0.03;耐寒是0.06
支座水平力为支座设计承载力的20%
支座执行标准JT/T391-2009(公路桥梁盆式支座)
支座材质Q345B、Q235B
适合场所高架桥、高速公路、立交桥、人行天桥、网架工程、机场高铁、高层建筑、钢构桥梁、铁路
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以下是:盆式橡胶支座,双向滑动支座原厂制造的图文介绍


瑞诚工程橡胶有限公司主营产品: 吉林吉林【球铰支座】。公司拥有雄厚的开发能力、先进的工艺设备、严谨的质量管理、完善的售后服务、战略化的人力资源、卓越的企业文化、永争di yi的价值观念。坚持走引进,吸收与自主开发并重的技术道路, 建立了一支率、高素质的产品开发队伍。同时,建立了规模庞大、设施先进的技术中心,模块化生产方式的总装线、先进检测设备,确保产品质量稳定可靠。企业的服务宗旨:敬业 务实 创新,公司的质量目标:力争产品的合格率达到 、用户满意率达到。我们用“诚信”打造了“启豪”您的要求是我们的目标,我们向您承诺“启豪”产品 能给您带来更多的快乐。我们期待您的光临,让我们携手共进。



GPZ系列盆式支座是由交通部公路规划设计院研制。本系列支座具有承载能力大、转动灵活、水平位移量大等特点,使用寿命达50年以上,在众多重大桥梁建设工程上得到应用。 GPZ型盆式橡胶支座性能及分类 a 、双向活动支座:具有竖向转动和纵向与横向滑移性能,代号为SX 。 b、单向活动支座:具有竖向转动和单一方向滑移性能,代号为DX 。 c、固定支座:仅具有竖向转动性能,代号为GD。 盆式橡胶支座适用温度范围 a 、常温型支座:适用于-25 ℃ ~+60 ℃ b 、耐寒型支座:适用干-40 ℃ ~+60 ℃ ,代号为F 。 GPZ盆式橡胶支座的技术性能 a 、支座竖向转角不小于40 。 b 、竖向承载力(KN ) 1000-50000 共分28 级,非滑移表面的不平承载力为竖向的10 %。 c 、磨擦系数:常温型,μ≤0.04 .耐寒型μ≤0.06




盆式橡胶支座有0.8-60MN各个竖向承载力,每个级别固定(GD)单向活动(DX)和双向活动(SX)三种,可以根据您的具体要求定制生产。盆式橡胶支座具有建筑高度低,滑移面摩擦系数小,承载能力大,转动性能灵活,缓冲性能好,构造简单,重量轻,价格实惠等优点。 盆式橡胶支座性能特点: 1、支座建筑高度低,对桥梁设计非常有利。 2、支座的构造简单、重量轻、价格便宜。具有明显的经济效果。 3、采用不锈钢板与聚四氟乙烯模压板简的平面滑移作为支座的滑移面,具有低的摩擦系数,承载能力大、变形小、耐磨耗、抗腐蚀能力强。 4、采用密封的橡胶不但大大提高了支座的承载能力及橡胶的寿命,更为重要的是保证了支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。




球型盆式支座构造特点说明: a、活动支座不锈钢板和聚四氟乙烯板采用硅脂润滑,可降低摩擦阻力; b、纵向活动支座采用中间导向措施,能适应梁体旁弯变形的需要; c、纵向活动支座中间导向,与目前国内普遍采用的槽形上支座板相比,不但减少了重量,还减少了铸钢件数量。 d、支座设置防尘围板,减少灰尘侵入。 与普通盆式支座相比具有下列优点球形橡胶支座经过球面传力,不会出现力的缩颈现象,作用在混凝土上的反力比较均匀;球形盆式橡胶支座经过球面聚四氟乙烯板的滑动来完成支座的滚动过程,滚动力矩小,并且滚动力矩只与支座球面半径及聚四氟乙烯板的摩擦系数有关,与支座转角大小无关,特别适用于大转角的要求,设计转角可达QZ球型支座各向滚动功能一致,适用于宽桥、曲线桥。
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